传统车企能否凭借新能源汽车“华丽转身”?

未来有优势的新能源汽车企业需要在产业链上深耕。不仅针对整车，还要在“三电”等核心领域掌握核心技术，并能引领核心技术发展。否则，只以合作的形式造车很难脱颖而出。

车市下行压力增大 多数汽车上市公司业绩下滑

日前，50多家汽车上市公司陆续披露2019年上半年业绩预告，扣非后净利润暴露车市下行压力增大、“至暗时刻”日趋逼近的现状。

北汽耗资189亿元入股戴姆勒 中方资本累计持股14.96%

2019年7月23日，北汽集团宣布完成投资德国戴姆勒股份公司，目前已持有戴姆勒股份公司5%股份。本次交易包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。

2019年6月国内轿车市场销量分析：北汽EU系列首进前十 帝豪跌出前十

据盖世汽车研究院整理的数据，2019年6月，乘用车市场销量168.5万辆同比下跌8.1%，1-6月累计销量992.8万辆同比下跌14%。轿车市场销量6月份同比减12.1%至85.1万辆，累计销量494.7万辆同比下跌13.7%。

新能源车后补贴时代加剧洗牌 车电分离有望成大趋势

2019年下半年，新能源汽车正式进入后补贴时代。告别巨额补贴后，新能源汽车的低价优势不再，车企不得不通过降价来抢占市场，后补贴时代新能源汽车市场正在加剧洗牌。

员工自曝Model3生产偷工减料 特斯拉回应

一位在特斯拉佛利蒙特工厂露天“帐篷车间”工作的现任和前任员工表示，为了实现激进的的Model3目标，他们受到了压力，被迫走各种捷径，包括用电子胶带快速修复零部件，在恶劣条件下工作，以及跳过车辆测试程序。

上汽大通D60杀入中型SUV市场 南京工厂荣膺国内“灯塔工厂”

日前，世界经济论坛公布了新入选的全球十家制造业领域“灯塔工厂”，肯定了它们在应用第四次工业革命技术、实现生产现代化方面的突出表现。中国上汽大通南京C2B工厂入选“灯塔工厂”。

上汽通用五菱产销达2025万辆 加码智能网联助力广西汽车工业

 7月11日，当两辆崭新的智能网联汽车新宝骏RC-6及RM-5在上汽通用五菱宝骏基地顺利下线，意味着上汽通用五菱由此实现累计产销2025万辆整车的历史新纪录，成为广西工业发展过程中又一个里程碑。

“以价换量”让部分地区新车价格逼近二手车 国五清库存拉动6月份车市回暖

  受益经销商对国五车型的清库力度日益增大，国内车市暂现回暖迹象。数据显示，今年6月份，国内汽车经销商库存预警指数为50.4%，环比下降3.6%，同比下降8.8%，库存预警指数位于警戒线之上。

雷诺集团与江铃集团正式成立合资公司

7月17日，雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司，以进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局。

丰田牵手宁德时代 将首次从中国供应商采购电池

据路透社报道，丰田汽车周三表示，已同意与中国宁德时代合作，为新能源汽车供应和进一步开发电池。

电鳗快报|金麒麟被责令停产整治：偷排污染物 生产线未批先建

金麒麟IPO募投项目中，“企业技术中心创新能力建设项目”出现延期，公司将“年产1,500万套汽车刹车片先进制造项目”部分资金，改投“年产600万套汽车刹车片智能工厂项目

小鹏汽车“亡羊补牢”陷尴尬

7月12日，小鹏汽车创始人何小鹏发文公开道歉，并提出老车主若3年内换购，可享额外万元的补贴。之所以道歉，是因为此前两天，小鹏汽车宣布2020年将推出两款新车，比刚刚交付的2019款续航更长、价格更低，引发老车主极大不满。

销量“寒冬”突围 “亲民化”托举销量“寒冬”突围 “亲民化”托举红旗汽车复兴战略

截至7月14日，红旗汽车今年以来实现批发销量3.61万辆，同比增长252%。其中，6月销量超过8000辆。上半年豪华车市场红旗品牌排名第6位。

“小鹏”升级引来老车主维权 谁该为技术迭代买单？

前有蔚来首次召回，后有小鹏车主维权，刚刚实现“从0到1”的造车新势力们，很快遇到新问题。