7月16日晚间，钛行业龙头宝钛股份发布2019年上半年业绩预告，预计实现归属于上市公司股东的净利润1.1亿元左右，与上年同期相比增长约7600万元，同比增幅约223.53%。

    除宝钛股份之外，陕西省宝鸡市辖区内拥有560余家钛材加工企业，其钛产品产量占全国80%以上。因钛产业发达，陕西宝鸡得名“中国钛谷”。不少业内人士表示，现在明显感到“日子好过了”。

      高端钛材需求放量

    钛行业复苏早在上市公司2018年年报中就有所体现，宝钛股份、西部材料、西部超导等高端钛材制造企业2018年多项财务数据均有所提升。进入2019年后，上述公司业绩保持高增。以宝钛股份为例，2019年第一季度，公司实现营业收入11.50亿元，较上年同期增长65.5%；实现归母净利润2943.22万元，扭亏为盈。

    高端钛板材生产企业西部材料2018年钛制品毛利率由上年的14.07%提升至21.37%。西部材料表示，发力抢占化工、动力用高附加值钛制品，持续加强军工用钛合金产品的开发，争夺高端钛合金市场；高附加值产品收入占钛制品收入比重增加，由39.41%增长至60.89%，推动公司钛制品毛利率提高。

    中国证券报记者在宝钛股份探访了解到，作为钛行业龙头企业，宝钛股份产品涵盖从海绵钛到钛制品的完整产业链，应用领域广泛。宝钛股份研发领域覆盖钛材产业链的各个环节，在各个环节均拥有长期技术积淀，并制定了多种钛合金材料的国家或者行业技术标准。目前，宝钛股份拥有年产能海绵钛1万吨、钛锭3万吨、钛材2万吨。2018年，钛产品产量1.45万吨，钛材销量1万吨。

    今年以来随着军用及下游重点装备型号及深海探测器领域依次放量，高端钛材需求得到明显提振。民用方面，下游化工、石化炼化用钛材将随大炼化基地项目投资迎来新一轮需求高峰。记者了解到，宝钛股份目前订单饱和，其在手订单量已超过2018年全年订单。

    科创板企业西部超导同样为高端钛材制造企业。西部超导生产的高端钛合金材料主要用于航空领域，包括飞机结构件、紧固件和发动机部件等。2018年年报显示，公司拥有4950吨/年钛材产能，主要为棒材和丝材。2018年，公司军品收入占比72%。2019年一季度，受益下游需求增长，西部超导业绩实现两位数增长，实现营业收入3.45亿元，同比增长46.48%；实现归属于上市公司股东的净利润3587.80万元，同比增长13.86%。

    多位钛行业人士告诉记者，中国钛材消费结构与全球相比最主要的差别在航空领域。全球范围内航空用钛材始终占据钛材总需求的50%左右，而国内航空用钛材的比例仅为16.3%，航空用钛材市场存在较大潜力。随着国内军用飞机的升级换代和新增型号列装，以及商用飞机通过适航认证后的产能释放，未来高端钛合金材料市场空间广阔。

    国金证券指出，钛产品收入的增加主要来自高附加值军品比例的提升；上半年，在主要成本海绵钛涨价的情况下，公司产品毛利率仍实现提升，印证军用钛材的有力贡献。国金证券认为，军用钛材需求将出现三年翻倍的增量空间。

    钛材价格维持高位

    据了解，钛行业产线主要有两条，一是钛精矿-海绵钛-钛锭-钛材，二是钛精矿-钛白粉的化工条线。在钛材工业线中，海绵钛是钛材工业的核心原材料。通过对海绵钛的再加工，制成各种金属产品，用于航空航天等领域。

    值得注意的是，面对行业复苏，上游原材料海绵钛价格自2018年9月开始启动上涨态势。据百川资讯数据，本周0级海绵钛主流报价7万元/吨，较2019年初上涨8.82%。

    伴随原材料价格上升，行业龙头宝钛股份近日率先宣布调价，由于海绵钛价格大幅上涨、环保费用持续上升等因素影响，公司决定对全线产品在原价格基础上上调10%。对于后续产品价格，将根据海绵钛等主要原材料价格浮动适时进行调整。

    钛材生产流程中，海绵钛价格与钛材出厂价格呈现正相关关系。由于上游海绵钛的涨价，多数钛材制造商不得不进行调价平衡利润。宝鸡一家中小型钛材生产厂家人士告诉记者，“现在海绵钛价格涨得厉害，上游每吨涨1万元，我们要给客户涨5000元。对于临时涨价，客户表示理解”。

    一位接近上游海绵钛的人士告诉中国证券报记者，现在海绵钛紧俏，不少之前停产的企业现在开始复产，大家都盯着价格。加之部分海绵钛龙头企业的率先调价，容易传导到一些小企业，大家纷纷调价。但现在环保督察压力较大，海绵钛供应整体处于紧平衡状态。

    根据相关研报，目前海绵钛市场整体向好，国内企业开工相对稳定，企业走货情况比较顺畅，大多数企业甚至无库存。一方面，环保检查造成生产成本提高，四氯化钛价格持续上涨，原料价格持续走高，支撑海绵钛价格维持高位运行；另一方面，近阶段市场需求比较旺盛，海绵钛市场供应比较紧张，预计国内钛材市场或持续坚挺运行。

《电鳗快报》