观点网讯：3月19日，小鹏汽车-W公布截至2023年12月31日止年度之全年业绩。

        据公告，小鹏汽车在2023年实现了141601辆的汽车交付量，同比增长17.3%。同时，公司的销售网络也在不断扩大，截至年底共有500家门店，覆盖181个城市。小鹏汽车在自营充电站方面也取得了进展，共建立了1108座充电站，其中包括902座超级充电站和206座目的地充电站。

        在财务方面，小鹏汽车在2023年度实现了306.8亿元人民币的总收入，同比增长14.2%。其中，汽车销售收入达到了280.1亿元人民币，同比增长12.8%;毛利率和汽车毛利率分别为1.5%和-1.6%，相较于2022年的11.5%和9.4%出现了较大幅度的下滑。

        截至2023年12月31日止年度净亏损为人民币103.8亿元，相较而言，截至2022年12月31日止年度为人民币91.4亿元。除以股份为基础的薪酬开支、衍生负债的公允价值变动亏损及与或有对价有关的衍生负债的公允价值变动收益外，截至2023年12月31日止年度非公认会计原则净亏损为人民币94.4亿元，相较而言，截至2022年12月31日止年度为人民币84.3亿元。

        近期发展方面，小鹏汽车在2024年1月和2月分别交付了8250辆和4545辆汽车。同时，公司在1月1日发布并开始交付了小鹏X9超智驾大七座MPV，并与大众汽车集团签订了战略合作协议。

        展望未来，小鹏汽车预计2024年第一季度汽车交付量将在21,000-22,500辆之间，预计总收入将在58.0-62.0亿元人民币之间。公司也面临着一些挑战，包括累计经营亏损已达357.6亿元人民币，以及流动性和资本来源依赖于增强经营现金流、股权融资及借款能力等问题。

《电鳗快报》