2020年在即，中国汽车市场到底将有怎样的规模

值得关注的是，从今年开始，豪华车品牌纷纷布局电动车市场，11月8日，奔驰EQC正式上市；奥迪e-tron也于11月18日上市，这无疑会为豪华车市场注入新的活力，并为明年豪华车实现300万辆的市场规模提供新动能。

通用与LG化学将成立合资企业 大规模生产电池单体

新组建的合资公司将在俄亥俄州东北部的劳德斯顿（Lordstown）地区建造电池单体制造工厂，预计将于2020年年中破土动工。

摒弃合资"三板斧" 光束汽车凸显长城宝马大智慧

显然，作为国内最成功的自主品牌企业的长城汽车，与全球领先的高档车企业——宝马集团之间的合资，并不是简单地“复制”、“粘贴”以往的模式，而是作了大胆创新，开启中外汽车企业合资新时代，凸显两个企业的大智慧！

2020年在即，吉利、奇瑞、比亚迪谁能实现“小目标”

也有业内专家表示，我国新能源汽车体量相对整体市场较小，政策变化导致市场波动很正常，没必要对未来丧失信心。

新买二手宝马车次日抛锚 优信二手车:无法退车可维修

针对优信二手车方面提出的处理方案，贾东不满意，提出“彻底修好车辆，再加因发动机修理造成的折损赔偿或无条件退车”的诉求。目前，双方仍在具体协商中。

揭秘瓜子二手车乱象：泡水车频现 检测报告想改就改

为何还是屡次出现泡水车的售出？而瓜子口中的“居间无责”是否是在“甩锅”逃避责任？

美商务部长：未排除对进口汽车征收关税

在11月中旬6个月的评估期结束后，美国总统特朗普没有宣布新的汽车关税。此前，美国商务部对进口汽车是否构成国家安全威胁进行了调查。特朗普曾威胁要对进口汽车征收高达25%的关税。

年轻化、“随e想” 一汽-大众奥迪电动化战略三探

奥迪Q2Le-tron不但是市场上的首款高档A级纯电动SUV，也是奥迪首款国产纯电动车型。它瞄准了生活在大中城市的年轻人和心态年轻的人，满足他们对时尚、新潮、炫酷的追求，尤其是在城市内快捷、灵动和靓丽出行的需求，如上下班通勤、接送孩子、购物和娱乐等。

2025年新能源新车销量或达750万辆

创新智慧物流营运模式，推广模块化运输、单元化物流、无人物流等新模式应用。

经销商持续承压 二手车全年销量预期降至1450万辆

 12月2日，中国汽车流通协会发布数据显示，11月汽车经销商库存预警指数为62.5%，环比上升0.1个百分点，同比下降12.6个百分点，仍位于警戒线以上。“中国汽车市场仍处于不景气的区间，从经销商端来看，四季度市场终端压力明显增大”。

高屋建瓴，重塑豪华 一汽-大众奥迪电动化战略再探

　作为豪华车品牌的顶级车型之一，奥迪e-tronSportback与奥迪e-tron一样，不但是豪华C级电动SUV市场的引领者，也是奥迪品牌全面开启电动化战略布局的先导产品之一。

2020年在即，三大央企“十三五”新能源车展望与现实

　2011年4月19日，在第十四届上海国际车展期间，时任一汽集团副总工程师、技术中心主任的李骏博士称，“新能源汽车在2020年之前都无法形成较大的市场规模，尤其是质量在1500千克以上的B级和C级纯电动汽车。”

工信部约谈智航新能源:电池产品存质量问题

*ST尤夫表示，报告期内，公司锂电池板块对销售策略进行了调整，正在着力于开发新客户，同时受到国家新能源汽车补贴下调、行业景气等因素的影响，产销同比下降，营业收入较去年同期大幅下降。

有备而来，直击痛点 一汽-大众奥迪电动化战略初探

虽然没有大型、震撼的现场发布活动，但奥迪e-tronSportback展台依然还是人们观看洛杉矶车展必去的“打卡”之地。

2020年在即，新势力“三强”之外的企业仍需努力

上周五，我们对“新势力”中的三强：蔚来、威马和小鹏三家企业各自目标与现实情况做了比较;以下企业的“相当完成度”，是今年前十个月“上险数”与2020年目标的比较，在此特别说明。