记者从日前在北京举行的“两轮绿色出行高质量发展研讨会”上获悉，两轮电动车(不包括燃油两轮摩托车)已经成为两轮绿色出行中重要出行方式，像汽车一样，智能化、数据化也成为两轮电动车未来大趋势。

        本次论坛由北京赛迪科技产业有限公司和哈啰出行联合主办。中国电子信息产业发展研究院党委书记、副院长宋显珠在致辞中说，绿色出行将作为城镇居民的主要交通出行方式，不仅能解决目前城市交通的一些弊端，同时也符合绿色高质量发展的要求。为此，须不断加强绿色出行的体系建设，强化配套设施建设和新产品、新模式的开发、推广和应用。

        赛迪网常务副总经理庄健表示，中国两轮电动车快速发展主要有四方面因素：一是中国宏观经济持续向好，为两轮绿色出行及其相关产业提供了良好发展环境。人均可支配收入、交通出行消费的持续增长，有利于增加消费者在两轮绿色出行领域的消费能力，使消费倾向从两轮自行车向两轮电动车转变。二是国家提出一系列产业政策，支持两轮绿色出行行业发展，同时颁布相关法规、标准对两轮绿色出行行业进行规范。三是低碳出行深入人心、短途配送服务业成熟、共享经济消费习惯等助力两轮绿色出行。四是电机、电池、智能化水平不断提升，尤其是智能化技术快速渗透，使两轮电动车具备车辆智能、车控智能和数据智能。随着国内5G/4G、物联网、移动互联网等基础技术的成熟，智能控制系统或解决方案为两轮电动车行业创新提供了技术支撑。

        值得一提的是，随着两轮绿色出行观念的兴起，共享两轮电动车在国内三四线城市快速普及，成为接受度较高的绿色出行方式。与会专家认为，随着各大运营平台稳步推进，若共享两轮电动车得到科学合理布局投放，将进一步激发用户市场活跃。

        哈啰出行执行总裁李开逐表示，目前两轮电动车市场存量大，消费升级需求强烈，行业还处于初级竞争阶段，智能化、数据化是未来两轮电动车的发展趋势。

        与会企业代表表示，现阶段两轮绿色出行市场发展很快，但创新力不强，产品同质化严重。新国标的出台有利于两轮电动车市场发展，良性竞争趋势正在显现。

《电鳗快报》