记者从上海组合港管理委员会办公室获悉，2021年年初至今，长三角港口集装箱吞吐量已突破1亿标箱，标志着长三角世界级港口群建设取得重要阶段性成果，上海国际航运中心服务能级进一步提升，为长三角高质量一体化发展提供了强有力的支撑。

        今年以来，长三角世界级港口群加速崛起，港航部门在做好外防输入的前提下，积极优化航线布局，加强港口资源整合，推动信息资源共享，合理补齐高端航运服务短板，坚持绿色可持续发展。有效发挥了“一带一路”支点作用，实现了“十四五”良好开局。

        近年来，长三角港口集装箱吞吐量在原有运输规模较大的基础上实现稳速增长：2020年，上海港、宁波舟山港分别位列全球港口集装箱吞吐量排名第一、第三位;上海港集装箱吞吐量连续11年保持全球首位;在全球前100大集装箱港口榜单中，多个长三角港口位列其中，为我国乃至世界港口产业发展提供了宝贵经验。

        新冠肺炎疫情以来，智慧高效的生产运营模式相比传统模式有效减少了人员配比和流动，自动化堆场、5G与F5G应用等创新实践，有效助力港口快速达到并在一定条件下超越设计通过能力，实现了岸线资源的集约化利用，为保障国际供应链稳定创造了条件。

        为贯彻落实长三角一体化发展国家战略，2018年交通运输部办公厅和沪苏浙皖三省一市政府办公厅联合印发《关于协同推进长三角港航一体化发展六大行动方案》，从机制协同、制度建设、产业合作等多个层面展开积极实践，合力提升全球航运资源配置能力，已取得明显成效。

《电鳗快报》