昨日，长城汽车发布产销数据显示，今年7月，长城汽车实现新车销售91,555辆，同比增长16.9%，1-7月累计销量达709,766辆，同比增长49.9%。其中，海外市场7月销售12,438辆，同比增长97.4%;1-7月累计销售74,110辆，同比增长176.2%，整体销量占比达10.4%。

        7月，得益于柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌的有力加持，五大品牌旗下多款车型持续热销，成功发挥销量新引擎功效，助推长城汽车终端市场稳定向好。长城汽车表示，面对新一轮挑战，长城汽车以用户为中心，继续笃定企业转型，深化全球市场部署，以稳定增长的全球销量表现，取得了2021年下半年征程开门红。

五大品牌持续热销 助推终端市场稳定向好

        具体来看，哈弗品牌7月销售新车57,196辆，同比增长20.4%，1-7月累计销售448,737辆，同比增长44.9%。“国民神车”哈弗H6月销25,746辆，同比增长8.5%，累计98个月获得国内SUV销量冠军。近日，搭载长城柠檬平台的哈弗新旗舰SUV HAVAL XY正式公布命名“哈弗神兽”，新车将于下半年上市，引领探索智能科技SUV新边界。

        长城皮卡7月销售17,632辆，1-7月全球累计销售135,698辆，同比增长16.5%，其中海外累计销售28,591辆，同比增长290%，国内市占率近50%。长城炮月销10,006辆，累计14个月销量破万，稳居皮卡销量冠军。

        WEY品牌7月销售4,006辆，1-7月累计销量26,990辆。其中，咖啡智能首款落地产品——“新一代智能汽车人”WEY摩卡，7月实现销售3,018辆，环比增长50.4%。同时，首搭智能混动DHT的新一代混动SUV——WEY玛奇朵上市脚步愈发临近，预示着中国混动SUV市场即将迎来洗牌。

        7月，欧拉品牌销售7,251辆，1-7月累计销量59,798辆，同比增长378.4%，其中，欧拉好猫1-7月交车14,456辆。7月30日，欧拉旗下首款纯电性能车欧拉好猫GT正式公布预售价格——14万-15万元，进一步丰富欧拉品牌产品矩阵。

        在火热的市场需求下，今年7月，坦克300持续热销，实现销量5,470辆，1-7月累计销售达38,543辆。7月底，坦克300城市版正式上市并开启预定，坦克600首台量产车正式下线。作为坦克品牌旗下第二款车型，坦克600搭载3.0T+9AT动力，将于成都国际车展全球首秀，开启坦克品牌豪华商务越野时代。

        长城汽车表示，在品类创新战略下，更多搭载三大技术品牌的全新车型正在陆续登场，以更符合新生代诉求的产品实力，迎接汽车个性化消费趋势带来的挑战。

全球布局日益深化 更多全球化车型联袂出海

        今年7月，长城汽车全球化战略得到更进一步的贯彻执行，海外市场7月销售新车12,438辆，同比增长97.4%，1-7月累计海外销量74,110辆，同比增长176.2%，整体销量占比达10.4%。

        长城汽车旗下第三代哈弗H6、哈弗初恋、哈弗大狗、长城炮等4款全球化车型，分别携手登陆埃及、尼泊尔、澳大利亚、伊拉克等海外市场。近一年来，长城汽车旗下新产品矩阵，已累计在十余个海外市场上市，在全球车市掀起一股“中国风”。

        在俄罗斯市场，长城汽车不仅继续在当地保持中国品牌市场领先地位，旗下哈弗品牌更连续4个月荣膺销量榜Top 10。近日，俄罗斯汽车市场研究机构对市场畅销的中国品牌汽车保值率进行了排名，哈弗F7和哈弗H9入选TOP5榜单，分别位居保值率第一、第三。

        在全球生产布局方面，长城汽车荆门整车生产基地正式投产，首期年产能10万辆，全面达产后，可实现年产能15万辆。在区位优越、交通便利、生态环境优良、基础设施配套完善等优势加持下，长城汽车荆门整车生产基地的投产，有利于长城汽车辐射中部地区，更全面地覆盖国内市场，以领先的智能制造产能，持续强化长城汽车全球化体系竞争力。

笃行品牌年轻化创变 市场竞争力持续增强

        在关乎企业未来发展的转型变革方面，今年7月，长城汽车不断取得新进展，以多种形式与新生代用户玩在一起，持续推动企业年轻化蜕变。

        在7月30日开幕的2021ChinaJoy上，长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉三大品牌打破次元壁，携多款热销车型“换装”亮相，发布“中国哈弗创作者计划”、WEY品牌“AI汽车人”虚拟形象等，进一步深化了企业的年轻化品牌形象。

        为进一步建立并完善“产品+软件+服务”的全新商业模式，长城汽车不断深化从B2B转为C2B的用户运营模式，于7月10日迎来北京欧拉体验空间开业。作为长城汽车新零售战略布局的重要举措，北京欧拉体验空间既承载着欧拉品牌“最爱女人”定位的进阶，又代表着将主动权赋予用户、将品牌理念推进到用户身边的汽车新零售，跨入全新演进阶段。

        在技术创变领域，长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成的推出，不仅保障了长城汽车创新品类战略的落地，也打破外资技术壁垒，推动中国汽车产业发展迈入新台阶。

        此外，长城汽车产品数字化中心(GDC)还正式获得ASPICE CL2评估认证，成为首个以智能座舱软件作为认证项目并顺利通过ASPICE CL2认证的中国车企，标志着长城汽车智能座舱软件产品开发过程及质量管理能力跻身全国主流车企领先阵营，达到国际先进水平。

        “在2021年下半年征程中，长城汽车以良好的市场表现取得开门红。”长城汽车表示，接下来，随着更多新产品的加入，更多新国际市场的开拓，以及转型变革新动作的推进，长城汽车将继续砥砺前行，朝着“全球化科技出行公司”转型目标全力以赴。

《电鳗快报》