据《路透社》报道，慕尼黑法院周二裁定，禁止特斯拉重复使用一项误导性广告内容，这项广告与该公司的驾驶辅助系统和自动驾驶能力有关。

        特斯拉可以对该裁决提出上诉。

        此前，德国一个负责监管反竞争的行业赞助机构Wettbewerbszentrale提起这项诉讼。慕尼黑法院认可该行业机构的评估，并禁止特斯拉德国公司在该国发布的广告内容中加入“自动驾驶的全部潜力”和“包括自动驾驶在内”等内容。

        该院指出，这样的描述属于误导性商业行为，普通消费者可能会认为汽车可以在没有人工干预的情况下驾驶，并存在暗示这种系统在德国目前已经合法的可能性。

        事实上，特斯拉autopilot 系统遭到了包括美国国家运输安全委员会在内的监管机构的批评，称其缺乏安全保障。

        由于这种辅助系统可以在很少或没有人为干预的情况下长时间执行驾驶任务，外界越来越担心这会诱使司机忽视自己应随时控制车辆的义务。

        特斯拉表示已告知客户，该自动驾驶辅助技术并不等同于完全自动驾驶系统。

        特斯拉德国公司的发言人没有立即对周二的裁决发表评论。

        特斯拉首席执行官埃隆·马斯克本月还表示，该公司正无限接近完全自动驾驶，也就是5级自动驾驶水平，这意味着届时将无需人类司机参与驾驶任务。

《电鳗快报》