《电鳗快报》文/高伟

    快递四巨头的业务量地盘争夺战愈演愈烈。《电鳗快报》发现，随着上市公司半年报披露渐进尾声，快递四巨头的业绩也逐渐浮出水面。截至8月29日，除韵达股份外，圆通速递、顺丰控股、申通快递均已亮出上半年成绩单。

    8月29日，申通快递发布了2019年半年度报告，申通快递上半年共完成业务量30.12亿件，同比增长47.25%；市场占有率达10.85%，同比扩大1.59%；实现营业收入98.71亿元，同比增长48.62%，净利润为8.32亿元，同比略减4.04%。申通快递方面表示，上半年业务量持续强势增长，主要得益于电商行业持续增长和公司服务质量提升等有利因素。

    事实上，2019年上半年，申通快递业务量和服务质量指标表现相当亮眼，1-6月份业务量持续保持高增长，多次领跑行业。根据国家邮政局公布数据，2019年上半年，申通快递邮政有效申诉率“通达系”排名第一，其中6月份，申通快递在同类快递企业中有效申诉处理满意率为100%，有效申诉率0。

    9月29日，圆通速递也发布2019半年度报告，数据显示，圆通速递上半年营收139.53亿元，同比增长15.64%，净利润8.63亿元，同比增长7.63%。上半年公司业务完成量38.03亿件，同比增速35.15%，占全国快递服务企业业务量13.70%。

    此前一天的8月28日，顺丰控股发布发布财报，上半年公司营收达到500.75亿元，同比增长17.68%，快递业务量达到20.17亿票,归属上市公司股东净利润31.01亿元，同比增长40.35%；经营活动现金流净额增幅超过100%达到48.17亿元。半年报显示，顺丰的财务状况在2019年上半年表现稳健。公司实现总资产810.37亿元，较2018年末增长13.16%。报告期末归属于上市公司股东的净资产384.05亿元，较2018年末增长5.04%。

    《电鳗快报》注意到，从上半年的营收数据看，顺丰控股排第一，超500亿元；圆通速递第二，近140亿元；申通快递第三，实现营业收入近100亿元。不过，从业务量增速上看，最猛的竟然是老三申通快递。

    来自华创证券的研究数据显示，上市公司7月份业务量数据：韵达、申通增速继续超50%，顺丰增速超20%，圆通持续回升。

    其中，业务量方面，韵达（56.1%）>申通（52.2%）>圆通（41.6%）>行业（28.6%）>顺丰（22.6%）；通达系超越行业增速20个百分点以上。

    顺丰业务量增速持续回升并重回20%：公司5月起推出特惠电商件业务，当月业务量增速回升至两位数，6月提升至16%，7月进一步提升至23%，华创证券认为该项业务有助于公司提高装载率，作为“填仓”效果起到边际正贡献作用。

    观察圆通相比行业的超额增速4月见底（领先1.2个百分点）后开始回升，5-7月分别领先行业3、6.7及13个百分点。

    业务量环比，申通（2.6%）>圆通（1.6%）>韵达（-1.2%）>顺丰（-1.3%）>行业（-3.8%），在缺少618电商年中大促的7月申通与圆通实现业务量环比提升。

    1-7月累计增速申通（48%）>韵达（46.5%）>圆通（36.1%）>行业（26.2%）>顺丰（11%）。看来，前7个月，申通完胜其他三大快递巨头，业务量增速第一。

    我们再回到半年报，
申通快递方面表示，将继续落实中转布局“一盘棋”战略，持续优化路由标准，降本增效。今年上半年，申通全网转运中心自营率提升至88.24%，干线运输线路增至2800余条，同比增长26.22%；开通路由13200余条，同比增长39.82%；目前拥有干线运输车辆5200余辆，直营率增至70.26%，全网产能利用得到进一步优化，产效实现有效提升。
据披露，2019年以来，申通快递强势推行末端扁平化管理，以保持网络的高度稳定，通过实现中转、网点“一盘棋”，进一步提升公司的核心竞争力，行业专家指出，申通快递的中转和网络结构优化带来的良好效应将在下半年体现。

    对于接下来行业发展和市场走势，多家机构对申通快递业绩持续保持高速增长持乐观态度。相关研报分析指出，产能和信息化水平的优化升级将是主导行业发展的最主要因素，申通快递与阿里合作以来，持续推进“科技驱动型”的企业发展战略，在业务发展和时效提升上表现十分抢眼。在激烈的市场竞争背景下，申通快递在保证市场占有率稳步提升的基础下，积极调整市场策略，优化网络结构，控本提质，有望获高质量发展。

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