通用汽车去年在华销量同比下滑15% 连续两年负增长

通用汽车表示，下滑的主要原因是中国车市整体低迷，加上关键的SUV领域竞争加剧。

全面回击所受指控 戈恩称遭受日产"计划清除"

    2019年的最后一天，戈恩被证实于日本成功潜逃至黎巴嫩，不到两周，戈恩就在贝鲁特召开发布会，抨击日本司法系统，并对自己受到的指控进行逐点回击。在戈恩看来，“我为日产服务了17年，但是在日本，我好像是一名人质。逃到黎巴嫩正是为了洗刷冤屈，为自己正名。”

众多"黑科技"亮相CES 宝马"改变思维定式"

在拉斯维加斯举行的2020年北美消费电子展(CES)如期而至。作为全球领先的高档车制造商和引领未来出行的科技公司，宝马集团携众多“黑科技”亮相，并通过“改变思维定式”，把未来出行体验带到现实中来，体现出强大的科技创新能力。

日产汽车：将继续追究戈恩严重失职 对造成的任何损失采取“法律行动”

  自2018年11月在东京被日本检方逮捕以来，戈恩面临多项罪名指控，包括隐匿部分薪资、挪用公款、将个人投资损失转嫁给公司等。但戈恩否认了一切指控，声称自己是无辜的，是一场阴谋的受害者。

进口车供需降幅收窄 前11月平行进口超上年全年

 近日，中国汽车流通协会发布数据显示，2019年11月，国内进口汽车10.5万辆，同比增长6%;1-11月，累计进口汽车量为98.4万辆，同比下降4.1%，较前10个月降幅收窄1.1个百分点。

2019年德系三巨头本地产能达466万台 同比下滑9%创近25年来新低

   根据德国汽车工业协会(VDA)周一公布的数据，大众、宝马和戴姆勒等汽车制造商2019年在德国工厂生产了466万辆汽车，下滑了9%，是1996年以来的最低水平。

大众汽车正与受柴油门影响德国司机谈判赔偿标准

  大众汽车与联邦消费者协会(FederalAssociationofConsumers，是一个消费者联合组成的伞形组织，由德国财政资助，其成员代表范围广泛，从大楼业主到工人，甚至还有德国自行车工会，下文简称VZBV)同时表示，此次谈判尚处于初期阶段，“没有保证”可以达成和解。

"中国商用汽车2019年度杰出企业/车型/人物"提名揭晓

经过公正、公开、民主推荐的“中国商用汽车2019年度杰出企业/车型/人物”提名揭晓。

大众与德国消费者团体就柴油门和解展开对话

　2015年，大众承认曾在柴油车辆测试中使用经过篡改的引擎管理软件，从而隐瞒车辆的污染级别。此事件引发了广泛的抗议和诉讼，让大众遭到至少300亿欧元的法律成本和罚款损失。

经销商库存连续两年超警戒线 二手车交易量创新高

从分指数来看，12月库存指数为55.1%，环比下降20.5个百分点。市场需求指数为32.4%，环比下降1个百分点。此外，平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数环比上升。

戈恩或受黎巴嫩总统热烈欢迎 1月8日开新闻发布会

   据外媒报道，两位接近戈恩的消息人士在1月1日表示，日产前董事长卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)在逃离日本后，与黎巴嫩总统进行了会面。此前一家私人保安公司偷偷将戈恩带离了位于日本的软禁地。

天津修订小客车调控管理政策 个人指标降低准入门槛

    在盘活废弃指标方面，《办法》明确将单位未成功配置、逾期未使用的摇号、竞价指标，分别转为对应配置方式的个人指标，避免单位指标浪费，满足更多个人指标使用需求。同时，还明确了亲属指标可申请继承，资产关联单位指标可申请调拨，市民车辆被盗抢后可申请盗抢指标。

继日产和本田后 三菱汽车宣布停止开发柴油车发动机

以欧洲为中心，远离柴油车的趋势加强，全球柴油车销量在今后约10年里或将减少4成。

戈恩时代的“腐败与贪婪” 美经销集团起诉日产

美国加州汽车经销商集团SageGroup对日产汽车及其两家子公司提起诉讼，称这家日本汽车制造商的“企业腐败和贪婪的文化”迫使原告将两家颇受欢迎的经销店“贱卖”给日产前董事长卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)的“亲信”。

全球汽车业复苏"比想象中漫长" 2020继续迎"逆风"

国际货币基金组织认为，全球汽车业放缓的速度快于预期，将给经济带来巨大的威胁。该组织首席经济学家GitaGopinath对《华尔街日报》表示，人们认为汽车销售的低迷“不会持续太久”，但整个汽车业行业复苏的障碍“似乎比我们想象的更持久”。