当车型配置变得越来越多时，消费者的选择也就增多了，这是好事，但同时也增加了消费者选中自己心仪车型的难度。同一款车，高配车型肯定比低配车型更好，但算上价格，结果就不一定了。下面给大家介绍几款高性价比的低配车型。

马自达CX-4

2016款2.0L手动两驱蓝天活力版

厂商指导价：14.08万

马自达CX-4不同于一般的城市型SUV，外观上采用了家族式的魂动设计语言，并且为了营造出轿跑的感觉，刻意压低了车头高度，全系标配LED大灯。车内立起来的中控屏幕配合整车内饰我觉得还不错，虽然是2700mm的轴距，但后排空间真的很局促，地板中间凸起很高，坐三个人真的超难受的，还有就是车内隔音不好，各种噪音不断，虽然我吐槽了它的空间和噪音，但全系皆如此。

再说说我为什么推荐低配版，最低的价格你能够买到相同的车身尺寸，相同的底盘悬架等，更重要的是马自达CX-4这一款车型的配置还不低，4气囊，全系都有的无钥匙启动、ESP、上坡辅助、自动驻车、后视镜电动调节、发动机启停技术等，这些实用性配置足够保障你的用车需求啦。

2.0L的自然吸气发动机，最大马力158Ps，匹配6挡手动变速箱，同是直喷的供油技术，工信部油耗为6.4L/100km，同样的前麦弗逊/后多连杆；底盘悬架支撑到位，驾驶起来很平顺，变速箱的反应也很快，方向盘的随速增益做的也很棒，给予你满满的操控感。

艾瑞泽5

2016款1.5L手动领尚版

厂商指导价：5.89万

车内黑色的内饰搭配红色的缝线，营造出一种运动的风格。车内饰虽是满满的硬质塑料，但毕竟价钱摆在那里嘛。中控按键和旋钮的手感偏硬，座椅很舒适，后排空间表现还不错，腿部空间很充裕，头部空间一般，地板中间一块小小的凸起。

配置上，全系标配的主副驾驶座安全气囊、ABS+ESP、上坡辅助、前后电动天窗、后视镜电动调节等，这些配置在我们的最低配上自然也能够享受的到。

动力上，全系都只有一台1.5L自然吸气发动机，最大马力116Ps；匹配5挡手动变速箱，动力基本满足家用，想要运动和激烈驾驶根本不可能；底盘悬架调校偏软，整体偏舒适，刹车也偏软。

英朗

2017款15N手动进取型

厂商指导价：10.99万

作为别克品牌的热销车型，英朗一直在和朗逸于销量上竞争。家族式的直瀑式进气格栅配合下保险杠也是靓丽十足。不废话了，我们直接来讲低配车型的优势，最低的价格你可以买到主副驾驶座安全气囊、胎压监测、ABS+ESP、上坡辅助、日间行车灯、后视镜电动调节/加热、后座出风口、发动机启停技术等不错的配置。

动力上，此低配车型配备1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，动力完全满足日常家用啦，前麦弗逊式/后多连杆独立悬架，并且此款车型工信部油耗仅5.6L/100km，比自动挡车型还低了0.3 L/100km。

当你不排斥手动挡车型，对动力没有过分要求，购买以上车型的低配版本绝对是很划算的。

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