多家车企官宣降价 下半年车市"价格战"或再开启

 “年初特斯拉率先下调售价引发其他车企跟进，到3月份湖北政企联合补贴引发全国性促销，再到之后‘油电之争’争夺用户群，实际上‘价格战’就没有真正停止过。”在中国乘...

北汽新能源EU5 R550遭多位车主投诉电池屡修屡坏 4S店承认存在该情况

针对车主提到的“通病”问题，经记者经查询发现，在中国投诉-全国缺陷产品投诉平台上存在同车型(EU5R550)类似问题的投诉，其故障表现颇为相似：“多故障灯亮起”“汽车动力...

新能源车企竞争加剧分化明显 “油电平价”时代到来了吗？

吉利汽车和长城汽车的7月销量表现同样抢眼。公开数据显示，7月吉利汽车新能源销量达到4.1万辆，同比增长28%。具体来看，极氪7月交付1.2万辆，同比增长140%，创单月交付历史...

底特律“三巨头”上半年业绩强劲，电动化转型遭遇挑战

作为“三巨头”中唯一披露电动汽车业务亏损的汽车制造商，福特汽车预计到2023年电动汽车业务将亏损45亿美元，比此前的预测高出50%，原因在于定价环境、对新产品和产能的投...

雷丁旗下野马汽车成老赖，涉技术委托开发纠纷

据悉，相关案件为上海瀚海检测技术股份有限公司与四川野马汽车股份有限公司技术委托开发合同纠纷，经调解野马汽车公司需分期支付给上海瀚海检测技术股份有限公司70.98万元...

复牌暴跌68%！恒大汽车累亏989亿元 亏出三倍总市值

停牌前，恒大汽车股价为3.2港元/股，总市值347亿港元。而据财报披露，截至2022年底，恒大汽车累亏989亿元，亏出三倍总市值。...

停产、裁员，广汽三菱这家老牌合资车企撑不住了？

 数据显示，广汽三菱的高光时刻是在2017年-2019年，销量分别达11.73万辆、14.4万辆、13.3万辆。但随后便开始一路下滑。据悉，广汽三菱工厂设计产能为20万辆，但其2022年产...

汽车圈震动！小鹏引大众入股 一度暴涨40%！上汽“牵手”奥迪 恒大汽车也有新动态

小鹏汽车美股一度暴涨超40%，股价创一年以来新高。据悉，大众汽车计划向小鹏汽车投资7亿美元（约合人民币50亿元），共同在中国开发电动汽车。...

从红极一时到走向破产 “老头乐”玩家深陷转型危机

 数日前，低速电动车龙头雷丁汽车旗下的四川野马汽车股份有限公司(下称“野马汽车”)被申请破产。四年前，雷丁汽车通过收购四川野马获取了燃油车和新能源乘用车生产资质，...

索赔500万 7000亿新能源车巨头起诉“大V”！多家车企重拳出击 还有1000万“悬赏”

7月24日，比亚迪法务部官微发布微博称，新浪微博用户“龙猪-集车”长期发布大量不实信息，恶意诋毁、贬低侮辱比亚迪，对比亚迪品牌声誉造成了严重损害。对此，比亚迪收集、...

受益智能化和电动化 汽车电子公司上半年业绩喜人

伴随以智能化和电动化为代表的汽车“新四化”加速发展，上半年汽车电子领域企业经营明显好转。受益于需求从下游传导至上游，比亚迪电子、均胜电子等龙头上市公司晒出业绩向...

传维宁尔计划出售被动安全业务

相关讨论仍在进行中，SSWPartners可能会决定不对该业务进行出售。维宁尔的发言人拒绝置评，而SSWPartners的代表没有立即回应在假期提出的置评请求。...

威马回应：近期有望复工复产，恢复正常运营

法院限制威马及沈晖不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为。

宝沃汽车注销生产资质引热议 小米汽车面临“资金+资质”双重考验？

 据记者了解，代工模式是获取新能源汽车生产资质成本最低的方式。相较于申请和收购，代工模式无须建厂或收购车企，仅需花费产线改造、委托生产的费用，资金投入显著降低。...

遏制高手续费竞争 严查“返佣金”乱象 车险强化动态回溯监管

车险综合改革实施近3年来，“降价、增保、提质”的阶段性目标全面达成，行业发展结构明显改善的同时，近期部分地区和机构高手续费竞争等问题又有抬头。...