因重要职位人选争议 大众CEO迪斯续签受阻

    自上任以来，迪斯一直致力于对大众集团进行大刀阔斧的改革。而近年来，他进行的大规模成本削减政策，使得其和工会之间的矛盾不断深化。　...

神州优车实控人陆正耀连遭三罚

证监会网站11月26日更新的一则行政处罚决定书显示，氢动益维与神州优车、LuckinCoffee，Inc.(下称“瑞幸咖啡”)存在关联方关系。...

突遭发改委点名 恒大、宝能汽车赌局如何继续？

华尔街见闻就此分别向恒大汽车和宝能汽车相关人士了解情况，截至发稿前，恒大方面没有任何回应，宝能则表示“一切以宝能官方新闻为准，但宝能的汽车产销研等早已全面铺开，...

上汽被质疑新能源布局“掉队” 宣布与阿里研发“智己汽车”

2019年全年实现新能源车销售18.5万辆，同比增长30.4%。2020年上半年，公司实现新能源车销售5.8万辆，增速跑赢新能源车整体市场约12个百分点。......

汽车报：给市值暴涨的造车新势力泼点冷水

涨跌是股市的常态，追高、炒作是资本的惯用手法，因此风险性和投机性也是资本市场的主要特征。

产量下降隐患巨大 SMMT呼吁英国年内达成脱欧协议

英国和欧盟的谈判代表正努力在2021年1月1日前签署一项新的贸易协议。如果不能达成一致，英国汽车制造商可能要为进出英国的车辆和零部件向世界贸易组织（WTO）支付10%的关税...

我眼中的广州车展：少新意、缺稳定 “新势力”面临挑战

随着传统车企在“新四化”浪潮中的逐渐发力，“新势力”们历史积淀不足、车型阵容短缺、产品品质不高等问题正愈发凸显，令其面临愈发严峻的挑战。...

两个澄清有必要 华晨破产重整只是开始

沈阳市中级人民法院裁定华晨汽车集团控股有限公司重整申请前，辽宁省国资委会同华晨集团已成立相关工作组，研讨多年来华晨集团自主板块，即中华、金杯和华颂业务单元的亏损...

止跌回升背后，长安福特高管看到的“三个笑脸”

2020年，我们最大的成就就是止跌回升，其实，今年一开始我们就有了很好的开头。1-10月，长安福特SUV车型的销量同比增长了近60%。...

我眼中的广州车展：缺席车企难逃黯然退场命运？

截至2020年6月30日，华晨集团资产总计459.67亿元，负债合计523.77亿元，资产负债率高达113.94%。另据广发证券发展研究中心的数据显示，截至2020年10月23日，华晨集团未偿债...

三品牌注重差异化定位,上汽通用明年有信心跑赢大盘

上周五（11月20日），如约而至的2020广州国际汽车展览会，迎来了属于自己的第十八届“成人礼”，为中国、乃至全球汽车产业的复苏再添活力。上汽通用携旗下别克、雪佛兰和凯...

王侠：繁荣之时须清醒 商用车行业直面竞争促发展

商用车企业通过线上营销、智慧服务等一系列应急方案迅速重启了暂停的市场。中国商用车尤其是卡车市场不仅触底反弹，还连创历史新高。...

华晨集团正式破产重整

     沈阳市中级人民法院20日裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请，标志着这家车企正式进入破产重整程序。...

燃油泵问题发酵 广汽三菱扩大召回欧蓝德、劲炫6339辆

     日前，广汽三菱汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年11月26日起，召回2019年5月6日至2019年9月11日期间生产的部分欧蓝德、劲炫汽车...

千亿汽车牛股长安汽车掉头跌停:曾5天暴涨40% 发生了什么？

  汽车大牛股突然暴跌!千亿市值长安汽车盘中跌停