大众迪斯：为车市回暖做好准备 持续推进电动化

   迪斯承认，在充满挑战的2020年，大众集团的市场表现确实不如一些竞争对手。数据显示，2020年，大众集团全球累计销售931万辆新车，不敌丰田汽车的952.8万辆，丢掉了全...

玛吉斯老司机课堂：冬季轮胎怎么选？一篇看懂选胎攻略

北方的车主们为了确保行车安全已经装备上了冬季轮胎了,南方地区的朋友虽然不用面对结冰的天气和大雪天,但是行车安全也是万不可疏忽的!轮胎问题是冬季行车一个很重大安全隐...

不甘心代工地位 现代汽车高管对与苹果合作存质疑

韩国现代汽车曾表示正与美国苹果公司就电动汽车和电池领域的合作进行初步谈判。但日前，现代汽车部分高管对成为苹果代工制造商表示质疑，也使得该项合作前景暗淡。...

新车充电被烧坏!特斯拉“甩锅”不成后道歉:正检测故障原因

   2月1日针对Model3充电被烧坏“甩锅”国家电网一事，特斯拉汽车(北京)有限公司官方微博1日发布消息称，对于网友误会以及给南昌电网造成的困扰深表歉意。...

特斯拉“正面刚”国家电网 国网直指特斯拉“甩锅”

特斯拉官方售后人员也表达了“不一定是车辆问题”的态度，一方面是车辆电流过载导致的车辆故障，另一方面也有可能是充电桩的问题。...

国网南昌供电公司回应特斯拉:电源线路不直连电动车 电压保持稳定

.特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准，特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用，而非由电源线路连接特斯拉电动车;...

Model 3才买6天充电就被烧坏：特斯拉称是电流太大 被国网"打脸"

逆变器就会被烧毁，涂先生表示很难接受，希望退换车。但特斯拉售后方面表示，他们只能免费更换损毁配件，不过会把涂先生的诉求向上面反映......

专家谈特斯拉国网甩锅战：估计车子自身问题是根源

特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准，特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用，而非由电源线路连接特斯拉电动车。在使用中电源线路电压稳定无异常，周边其...

特斯拉回应"甩锅"国家电网：提及多种可能因素 供用户参考理解

导致车子逆变器损毁，随后遭到国网南昌公司回怼：“建议特斯拉请专业人士认真查找车辆充电故障原因”。

业绩预告和装机量变化揭示行业何种趋势？

2020年12月电池装机总电量约1244万度，同比增长29%。12月的三元电池占比45%，磷酸铁锂占比53%。

高田气囊还没完？美国要求福特召回300辆问题车

  据了解，福特汽车的车型召回原因与我国市场内其他品牌召回的原因相似，均是高田气囊存在潜在风险，可能在气囊充气的瞬间弹出致命的金属碎片。...

戴姆勒2020年息税前利润达66亿欧 同比大涨52%

盖世汽车讯1月28日，戴姆勒公布了2020财年初步财务数据。

“合资自主”一地鸡毛 十年黄粱终一梦

“单飞”近四年的启辰重回东风日产旗下，再度引发业界对于“合资自主”的讨论：曾经借着合资企业发展自主品牌的打算，如今看来更像是一场黄粱美梦!...

菲亚特克莱斯勒承认行贿工会领导人 被罚3000万美元

  菲亚特克莱斯勒汽车公司周三表示，将承认其与公司高管合谋向美国汽车工人联合会(UAW)领导人非法赠送高价礼物，并破坏了工人们在集体谈判中的信心的指控。...

别让“浮夸风”搅乱了新能源汽车的升级梦

 中国电池材料研究处于国际先进行列，但电池材料创新是厚积薄发的过程，需要长期努力。任何车企都不应该拿远没达到量产阶段的技术当噱头。...