4月2日，国内动力电池龙头企业坚瑞沃能复牌并发布公告称，将继续推进资产重组，部分或全部收购Altura矿业剩余股权，进一步深度整合上游锂电资源。

据悉，其实早在2016年坚瑞沃能就开始着手产业整合。此前，坚瑞沃能曾收购澳洲Altura矿业16.87%的股份，成为其第一大股东，随后又与之签订锂矿包销协议，保障原材料供应。坚瑞沃能称，澳洲Altura矿业预计将于2018年三四月份实现投产，届时，将大幅降低坚瑞沃能的碳酸锂采购成本。

其实，随着新能源汽车产销量的不断增长，作为新能源汽车动力电池的主要原材料之一的碳酸锂，价格在过去几年持续上涨，从2015年10月的不到5万元/吨上涨至当前的15万元/吨。

这导致中游电池厂商原材料成本因此大幅上升。为了对冲原材料价格上涨的风险，国内新能源汽车产业链掀起了一股收购澳洲锂矿的热潮。据不完全统计，长城汽车、天齐锂业、赣锋锂业、坚瑞沃能等企业均在澳洲进行了矿产布局。

据悉，澳洲Altura矿业是一家澳大利亚股票交易所上市公司，是多元化的矿产勘探和服务商，其在印度尼西亚及澳大利亚拥有多个煤矿、铁矿及锂矿项目，旗下拥有100%所有权的Pilgangoora项目是位于澳大利亚西部皮尔巴拉地区的世界级硬岩石锂矿项目。

坚瑞沃能曾表示，有了Altura锂矿的支撑，未来坚瑞沃能不仅在产能布局、电池成本和市场竞争中能够掌握更多主动权，同时，将会进一步提升沃特玛电池的产品竞争力，加速公司与联盟企业的技术融合。

目前，坚瑞沃能的全资子公司沃特玛已经是国内领先的动力电池企业之一，锂电产品和技术研发遥遥领先于同行业。《新能源汽车产业链数据库》统计显示，2017年沃特玛装机量再次排名行业第三，仅次于宁德时代与比亚迪。

根据国家规划，到2020年国内新能源汽车要突破200万辆，由此可见，未来三年内，新能源汽车将至少保持50%左右的增速。在新能源汽车不断发力的背景下，锂电池的需求必然会水涨船高。业内人士分析，“锂电池”行业资本密集加码，将逐步淘汰行业低端产能，坚瑞沃能等企业有望依靠人才、技术和资金优势，进一步做大做强，行业优势资源逐步向龙头企业集中。